1. Shaft iyo xulashada dulqaadka qolka dhalista iyo xakamaynta: xajinta ayaa lagu riixay diyaaraddadhalistawaa in uu si dabacsanaan ah u wareego iyada oo aan la joojin dareenka. Haddii ay jirto dabacsanaan la'aan wareeg ah oo muuqda, waxay muujineysaa in cabbirka shafka uu aad u weyn yahay, dulqaadka waa in hoos loo hagaajiyaa. Haddii sunta SUNTHAI lagu riixo usheeda dhexe ka dib wareegitaanka gacantu waxay leedahay dareen "rustle", markaa waxaa laga yaabaa inay noqoto dulqaad aad u weyn ama wareega usheeda dhexe ma fiicna. Sidaa daraadeed xakamaynta qulqulka iyo dulqaadka qolka xajinta waa inay sidoo kale xakameysaa wareegga, hadda, wax-soo-saarayaal badan oo gudaha ah oo kaliya oo ku saabsan xakamaynta dulqaadka, ma xakameynayaan wareega.

2, isu-ururinta: sababtoo ah xajintu waa alaab tayo sare leh, sida isu-ururinta aan habboonayn waa sahlan tahay in waxyeelo loo geystodhalistajeexdin, taasoo keentay dhaawac dhalista. sunthai dhalista ee shirka waa in ay leeyihiin caaryada gaar ah, aan la kala sooc lahayn lagu garaaci karaa, in cadaadiska usheeda dhexe kaliya noqon kartaa xoog goobada yar yar, cadaadis goobada weyn oo kaliya xoog goobada weyn. Goluhu wuxuu u baahan yahay isticmaalka cadaadiska hawada ama cadaadiska haydarooliga, sare iyo hoose waxay ku dhintaan golaha cadaadiska si ay uga baxsan yihiin gobolka jiifka, sida leexinta waxay u horseedi doontaa jeexdin diyaaradeed sababtoo ah dhaawac xoog leh, iyo xajinta si loo soo saaro giraanta hagaha.

3, isu imaatinka walxaha ajnabiga ah si looga hortago: in la rakibo rotor-ka si loo sameeyo dheellitir firfircooni waa sahlan tahay in la dheellitiro dhaqdhaqaaqa marka birta birta ay gashodhalistagudaha, markaa waxa fiican in la sameeyo dheellitir firfircoon ka hor inta aan la saarin xadhkaha. Waxaa jira qaar ka mid ah saarayaasha si ay u fududeeyaan shirka, shirka qolka dhalista dahaarka leh qaar ka mid ah saamaynta saliidda ama dufan, laakiin inta badan ka shaqeeya waa adag tahay in la xakameeyo qadarka wanaagsan, haddii saliidda ama dufan qolka dhalista si ay u ururiyaan badan. in SUNTHAI wareegtada sita waa sahlan tahay oo ay la socdaan shafka galay diyaaradda gudaha. Qolka wax lagu dhejiyo waxay u fiican tahay in aan saliid ama dufan la marin, sida kuwa aan dahaarka lahayn waa in la xakameeyaa ma aha in qolka wax lagu dhejiyo uu joogo.

4, Kahortagga miridhku varnish: miridhku varnish waxaa lagu gartaa in ka badan in motor shaabadeeyey, motor in cod shirka waa mid aad u wanaagsan, laakiin in bakhaarka in muddo ah ka dib, dhawaaqa motor noqday mid aad u weyn, ka saar dhalista waxay leedahay ifafaale miridhku halis ah. . Waagii hore, warshado badan ayaa u maleynaya in ay tahay dhibaatada xadhkaha, ka dib faafintayada joogtada ah, hadda warshadda matoorku waxay ogaatay in ay inta badan tahay dhibaatada rinjiga rinjiga. Dhibaatadu waxay u badan tahay sababtoo ah aashitada rinjiga ah ee dahaarka ah ee heerkul gaar ah, huurka si ay u sameeyaan walxo daxalka, diyaaradda SUNTHAI ee sidda daxalka jeexdin ee ay sababtay dhaawaca sidda SUNTHAI. Dhibaatada waxaa la soo ururin karaa oo keliya ka dib marka la isticmaalo rinjiga dahaadhka wanaagsan iyo hawo-siinta muddo wakhti ah ka dib qalajinta.